熱擴鋼管工藝起源于二次穿孔,1925年美國格里廠采用二次穿孔,將直徑為φ305~330mm 的熱擴鋼管擴大到了 φ340~508mm。1928年捷克霍穆托夫鋼管廠在其軋管產 ...
鍍鋅方管從工藝技術上進行區分,可以分為冷熱兩種類型,這兩種類型的加工工藝技術,造就了它們在化學性質以及物理性質上的區別,不管是強度還是韌性,或是機械性能等其他方面,這兩類鍍鋅方管都有著較大的區別, ...
熱軋方管常見的質量缺陷產生的原因是什么?,下面小編為您介紹: (1)方管壁厚不均。其主要原因有:管壞加熱不均,定心孔偏,左右導盤不對稱,頂桿彎曲,軋制中心線不正,定心輥小打開及 ...
無縫鋼管爐壓過大和過小有什么壞處,如何控制,怎樣判斷? 爐壓的控制是很重要的。爐壓大小及分布對爐內火焰形狀、溫度分布以及爐內氣氛等均有影響。爐壓制度也是影響管坯加熱速度和加熱質量以及燃料利 ...
當前是推出焊接鋼管期貨好時機在“焊接鋼管電矛盾”等問題的多年困擾下,此外厚壁方管矩管廠生產企業的力度有所 ...
航空管是制造飛機等航空和航天器具用的無縫鋼管的總稱及簡稱、航空管包括高壓導管、燃油管、測速管、鉚釘管、氣版管和起落管等、由于航空管都是用于航空的關鍵材料,所以其質量、使用壽命的可靠性、尺 ...
鋼管分為合金鋼管、低壓流體鋼管和碳素鋼管三種。合金鋼管,即碳素鋼管,是高碳過共析或亞共析鋼。這類鋼主要用于制造一般切削速度的、加工硬度和強度不太高的設備 ...
廣東無縫鋼管廠家的φ140mm連軋管設備,其工藝流程與佛山無縫管廠家的相似,但采用的是浮動芯棒軋制,其工藝有所不同、三輥式張力減徑機共有28架,同時28機架全是單獨傳動。 該 ...
什么叫無縫方管? 無縫方管是指專門用來制造它廣泛用在飛機、汽車鐵路車輛、拖拉機等運輸機械以及儀器儀表、家用電器等工業產品上。主要是在沖擊、振動 ...
現在科技越來越發達了,所以出現了很多新型的科技產品和新型材料,其中鍍鋅方管就是最為常見的一種,鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經冷彎曲加工,然后經過高頻焊接后再放到鋅溶液中浸泡 ...
鋼管加工廠熱鍍鋅工藝介紹鋼管加工廠濕法熱鍍鋅采用熔融助鍍劑。它是帶有發泡劑的氯化鋅與氯化銨的混合物。通常。熔融助鍍劑覆蓋在鋅液表面上,助鍍劑層厚度約為150mm。當鋼管由鍍鋅鍋的端部進料 ...
鍍鋅管生產廠家的主要工藝首先表而預處理設備、包括3個鋼管制脫脂精:2個鋼管制熱水精;4個酸洗槽,鋼管制時棕膠,帶酸液循環泵和播動裝置,請洗池,鋼管制襯橡 ...
螺旋管鍍鋅工藝干法鍍鋅和傳統鍍鋅對比,當采用干法鍍鋅時,螺旋管進入鍍鋅鍋之前的溫度一般不超過130~140℃。因此,在鍍鋅時鋼管要帶走鍍鋅鍋的大量熱量,使鋅液溫度難于保持穩定,同時也降低 ...
雙金屬焊接的涂層鋼管放棄了傳統涂層鋼管連接成本高、抗壓強度低的缺陷。鋼管兩端采用特殊的電焊焊接預制方法,有效結合碳鋼和不銹鋼,避免了電焊焊接施工中涂層的 ...
熱鍍鋅工藝段。鍍鋅工藝段包括了鋼管的熱浸鋅處理。浸涂助鍍劑的鋼管經過干燥爐中進行干燥并預熱到 200℃左右。鋼管預熱可以減少鋅鍋中熱量的消耗,降低對鋅鍋 ...
相信鋼管是大家在熟悉不過的物品了,生活中我們用鋼管輸送天然氣、暖氣、自來水等,工業上我們用鋼管輸送石油、煤氣等,可以說鋼管已經成為了生產和生活中最不能缺少的物品。如果你是一家生產企業或建筑企業,需 ...
金屬-溶液界面上的雙電層系由其緊密部分及分散部分組成的其中的分散部分是由于離子在溶液中的熱運動所造成的。由于在金屬-溶液界面形成了雙電層使金屬與溶液之間 ...
鍍鋅管作為新型的管材,它的應用范圍是比較廣的,在消防,電力以及高速公路上有著重要的應用。憑借著自身的優勢,鍍鋅管產品的市場需求量也是比較大的,很多采購者也在尋找正規的鍍鋅管生產廠家,可以 ...
鍍鋅鋼管管徑De、DN、D、d、Φ的意思,鋼管的大小不一導致表達方式也不一致,我們進場在查看鋼管管徑的時候會出現英文字母或者是特殊符號,那么它們分別代表鋼管管徑的那些尺寸和 ...
鍍鋅方通生產廠家在生產前對外表的潔凈程度決定著鍍鋅層的質量。因此,在方通熱浸鍍鋅生產的工藝流程中在最初階段都是要仔細地清潔方通的外面。通常方通生產外面預 ...